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这自动驾驶技术发展的到底快不快啊?我好决定买啥价位车

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更新:07-12     编辑:     来源:    
  • 如果自动驾驶技术发展的快的话,我就买辆大十几万的车,开上好久。一直到开到下一辆车买个自动驾驶的车。

       如果自动驾驶技术发展的慢的话,我就买辆十万出头的车,开上几年再换一辆车。然后再下一辆车再买自动驾驶的车。

       当然了,这里指的是廉价普及。像智能手机这样。


    网友评论:
    别自动驾驶了,就牙膏众这艹性,五年内能在十几万的车型上标配ACC就不错了。
    早得很 10年就觉得17年会有自动驾驶 估计还是7年才能成规模 大家在车上无聊刷网页
    以后普及了应该也能改造啊,总之不用操心
    我也想知道 如果5年左右能普及就先不买车了
    因为涉及立法的问题,五年估计还在实验阶段。最好结果就是五年后和现在的vr一样。

    — from Google Pixel 2, Android 8.0.0 of Next Goose v1.3.2.1-play
    短期内不会普及的。
    看看国内,自动驾驶的任务被交给了百度,说明成不了。
    国内别想了
    国内的话,怕是一堆人嫌车太守规矩非要自己开
    5年不太可能吧,10年起步?
    退休之前能普及都不错了
    买个有辅助停车功能的就不错了
    半自动驾驶的在20wRMB左右的价位日本已经有几款了,日本的目标是2020开始普及自动驾驶。

      -
    那得看电瓶车什么时候判为机动车
    技术已经成熟了吧。政策问题我觉得反而比较小,真能看到统计资料只会想禁掉有人驾驶。
    你现在买特斯拉就已经和普通车有很大差距了。。。
    国内不守规矩的太多恐怕自动驾驶反而不行吧
    短期不太可能,起步也是5年朝上。再说十万出头和大十几万也没本质区别,没特殊需要,十万多一点也够用了。


    LZ想多了。自动驾驶一二十年内肯定不会普及。而且要用也是40万以上的豪车。LZ这10-20万价位买车的车主根本不是目标客户。
    美国是2020年要求普及L2自动驾驶
    奥迪现在已经做到L3了吧

    我想国内5年之内大部分B级车普及自适应巡航,车道保持,停车辅助,盲区辅助这些l2功能应该没问题吧
    自动驾驶要普及。没有国家力量推行,成不了
    看你对自动驾驶的要求了,要是acc+lkas这种级别,现在有eyesight的斯巴鲁在国内也就二十来万,这还是辆进口车,以后合资新车要是都没上类似的系统可就说不过去了
    国产的不少10多万的都配了acc了

      -

    eyesight好评,新手用的很爽,不过主要开市区的话也就只用得上lkas
    个人觉得国内路况这么复杂,大概短期内是不会普及的。
    话说Ann Arbor在搞自动驾驶试点,我到现在还没见过到底是啥样的

    国产车有我知道,但是合资车很少,一个个挤牙膏,很多十多万的热门合资车,连倒车雷达和电子手刹都不是标配,现在国产车进步虽然不小,但是市场上还是合资车占主导地位。
    我觉得国内还是各种大货车王者有必要用自动驾驶这种技术限制下。

      -

    感应器的精确度要求太高了
    如果装了 就现在市场上已经应用的技术来看,要么随时报警王者寸步难行,要么测不出小物件天天几百个大方
    自动驾驶给你开莆田去你去不去啊
    L2级别的20年开始普及 L3还没啥谱 卡在高清地图和激光雷达上

      -
    讲道理,有没有倒车雷达和有没有acc之间毫无关系,美帝这边很多车,包括豪车都不是标配雷达,但是有安全辅助

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