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现代社会并没有能全面代替马匹的泛用陆地交通工具吧?

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更新:07-12     编辑:     来源:    
  • 首先人体动力的全部划掉
    汽车-太大
    二轮摩托(包括电动车)- 低速难以稳定
    (非侧倾)三轮摩托,四轮摩托(ATV)- 底盘高了过弯非常容易翻,而且翻了以后自重大容易压死骑手,比二轮摩托更危险。底盘低了只能跑公路(庞巴迪倒三轮)。
    侧倾三轮,四轮 - 还是需要人体主动保持稳定(比二轮好)。 目前都是为城市通勤设计,谈不上越野。


    网友评论:
    实用主义
    苏联全地形车
    说的好像坠马很少见一样
    好像说得骑马很容易一样
    说得好像马不会失前蹄一样。
    马失前蹄也是非死即伤啊……
    骡子→_→
    超人都坠马瘫痪  普通人根本没法用马做日常交通
    佩服骑马出勤的,我用手柄都骑不来马。

    不是说了吗, ATV容易翻
    当然也有普通汽车宽度和布局的, 那又太大了
    难道骑马不危险?崎岖地形请使用履带/半履带载具。

    现代载具相对骡马最大的优势在于携带燃料/食料和行走里程的比例,机器的故障率、维护频率和骡马相比优势也很大。
    既然没有能够替代马的,那么lz 周围一共养了几匹马呢?如果没有的话是如何陆地通行的呢?难不成长了翅膀吗
    只是因为你没骑过马,也没开过你说的大部分载具,山路骑马一会就颠的宁愿下来走路
    要是低空飞行器有突破发展的话

    倒是肯定比马好
    按这标准,最好的交通工具是你的脚
    马要吃草,跑起来非常难受(即使有马镫马鞍),时间有限制,而且马会得病
    我觉得边车就很好
    似李吗,矿
    马的体积也不小啊

    LZ还是回复了,虽然是这么多质疑中唯一一句能回答的
    矿矿雷达狂响
    有病,马那避震系统,坐上去胃都翻了

    是四个大巴大小的

    这次的流量号一直会回复,好像和阿矿不太一样,也许是进化版的阿矿
    气垫船,直升机~

    现在通过性能no2和no1~
    轰天乌驹挺好的
    骡子。
    德国那个半履带摩托
    肯定是骑马辛苦啊,骑马瘦大腿,开车只能发福。
    有,可以骑阿矿
    说得好像马只要找个地方一拴就可以长几天不用管一样
    去景区骑过马,一点都不舒服。

    感觉你说的是那种四轮越野摩托,不是ATV
    有人教过我了 ID四字 标题带吧 不是阿矿 也是他妈

    算ATV的一种, 另一种和普通小汽车一样排排座的也可以叫ATV


    然而即使ATV以确保不会翻车的低速度谨慎行驶,负重量、可靠性、速度和续航里程也都远远强于骡马
    步战坦克


    四轮越野摩托也算是在ATV(All Terrian Vehicle)类目下的东西,应该算是常见ATV里最小型的一种

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