特斯拉M3国内起售价32.8万

如题
这价格怎么评价


网友评论:
跨版发帖です

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@蔚蓝汽车
低配还是高配?

乞丐版
这个定价就是保证进口高配还能有人买,老车主不会起义……
如果说联想是美国良心,那特斯拉一定是中国良心了
挺便宜,国内品牌竞品大多在17万附近
ppt造车那一票好像还贵些,要20左右
像xiaopeng那种谁会买啊……
目指中国电车雄起

买的人也就为个绿牌吧……


电车的牌照优势只在大城市里有
在其他地方32.8w的竞争对手是大奔C200、把妹王3系和四个圈A4阿......
不如下探到25w去和洗浴王六折豹之类的打吧

你别说。路过一家小鹏进去看过,特斯拉有的基本都不差啥了,特别那个全景前挡,15万起不要牌不缴税真想当玩具买。
只要送牌就能聊
互联网造车的你敢去付费测试?

特斯拉好歹有美国人民测试过,心里有底。

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会爆炸吗?
很损品牌价值啊。
比如我在街上看到个T标,虽然不认识型号,但起码知道这是100万左右的车。你搞个30万出来,逼格都没了。
合理吧,国产电动车同价位续航一般还没这个强,但model3超小,恐怕满足不了能出得起钱的人
小鹏前脚偷特斯拉代码的事情还没解释清楚呢
另外招聘的时候开的薪水毫无诚意,让人怀疑高层的眼界和能力
25万才是合理价格,本来M3就不是 高端

不是先帮我们自焚  然后国内也一样  白色半挂都测试成功2回了

心里有底是指艳阳天白色挂车还是停放自燃?这边路上跑的小鹏也不少了。
反正车子6年一换,又不是传家宝干嘛去买贵一倍多的。
你要说什么车都难免有故障到是事实,但是自燃这事太膈应人了。
现在电动车还有补贴么?有的话补贴完多少钱?
电动环保杀人车
小鹏和m3都看过,m3真如上面提到拉低了品牌没有豪华车的样子。没有了全景前挡,tm连个仪表盘都没有。你倒是干脆方向盘也用触摸屏啊。

辅助驾驶,内饰天窗,驾驶体验,电费相比油费省的部分,这些杂七杂八加起来也算勉强值这个价格吧
我在不限号地区买了后驱长续航,我在尽力让自己看上去不那么像傻逼
M3是没什么豪华感,但还是挺有设计感的吧,32.8是过分了,按照市场价降价打8折就还行了。不过特斯拉这种直销的方式会打折吗?

这款没自动驾驶,安全性能更厉害了
20万比较合理,在30万买车的人中,特斯拉没有品牌溢价,人们更愿意买奔驰宝马,买新能源都是为了绿牌就更不在乎牌子了。
25差不多,32真是太自信了


我替美国人民谢谢你了


那为啥不等BBA电车…

也不能说没有品牌溢价吧,客群不同而已
就好象你不能拿劳力士说苹果手表没有品牌溢价


本来打算等polestar 2,全家本来就都是忠实窝窝粉丝
结果最近娘亲嚷着老车不想开了,于是就上了个两周能提车的贼船……极星2020真的等不起而且tesla也确实是电车唯一top,无论电池技术还是操控调教技术都比较有经验,而且model 3交车验证案例蛮多的了,追polestar新车型还是有点不安心

32.8的这款续航只有460,国产早就一堆500以上了
加速不如比亚迪 空间不如比亚迪 续航不如比亚迪 做工不如比亚迪 就AI强点 牌子强点

起售价的版本好像很多都砍掉了,至少辅助驾驶是砍了,得再加几万来买
单位有个同事三年前买的S 三年后亏电7公里 一般国产车三年电池损耗大概在什么情况?
帝都看见好几次了 外形贼逗 像个玩具车

几个月没关注电动车了,国产已经有一堆500以上了吗。之前国产400就算长续航了,500续航的当时只有一款PPT发布了

标签: 特斯拉   发布日期:06-23